员工风采

重装集团西煤机公司:数控班组的“创想大师”

作者: 李思远     时间: 2020-08-12     点击: 查询中    分享到:

张丹,重装集团西煤机机加三分公司的一名数控车工,一直从事车床加工生产。工作中,他经常会冒出“能不能改进优化”的想法,并付诸实践,是车间公认的“创想大师”。

目前,张丹一人操作CK6180CK6163两台数控车床,承担着机加三分公司大部分精车件的加工。现在,他已经熟练掌握了数控车床技术,可是在刚接手的时候,他什么都不懂,一切都是从零学起。零件加工程序编程、数控车床基本操作原理与方法、简单的计算机操作等难懂的“硬骨头”,他都一一“啃”了下来。他积极参加各种数控车培训和技能比武,理论和实践相互融合。慢慢地,他成为了车间的生产骨干、技术能手。

加工过程中,张丹发现数控车床的刀台偏低,且受机床限位控制的影响,装夹刀具后,刀头会低于车床主轴中心或X向到不了中心,加工内孔时,刀具无法进到内孔,造成无法加工的难题。“这个难题严重影响了生产,必须尽快解决。”经过认真钻研,他设计了偏心刀架,将其装夹在机床刀架上,利用刀架的偏心,抬高刀具位置,延长了刀架的行程距离,解决了小孔无法加工的难题。

张丹在工作中经常会遇到无孔盘类、板类零件,这类零件又大又重,没有孔眼,无法用吊绳吊装,增加了吊装难度。“能不能设计个夹具,解决无法吊装的问题?”他陷入了思考中。在用手拿取东西的过程中,他灵机一动,可以模仿手指抓取的原理设计吊装夹具。他设计的吊装夹具夹装于无孔盘类零件上,拧紧螺栓,将吊绳穿过此夹具,就可以简单快速的将零件吊起,装在车床、铣床、镗床上。看到张丹使用吊装夹具的轻松方便,工友们纷纷都进行使用。车工组的朱武利说:“这个夹具夹紧力大,不易造成脱落,用起来非常趁手。”

薄壁套系列零件加工过程中,经常会出现零件变形的问题,废品率很高。这种难题的解决,肯定少不了张丹。他改进了传统的加工方法,先把毛坯的一端车圆作为夹头固定,加工另一端时单边留1mm的余量,粗加工去除余量,释放零件内应力。接着,精加工时零件不要从毛坯上全切下来,单边留3mm,精车达到工艺要求后,再切下零件。改进后的加工方法,在加工过程中分两次去除零件余量,达到多次释放零件内应力的效果,有效的减少零件变形,从而保证了产品的精度,提升了产品质量。“按照传统的加工工艺,薄壁套类、轴承套、垫类成活率约为85% ,采用改进后的加工方法,成活率接近100%。这种采煤机用薄壁套系列零件加工工艺及加工方法的优化方案可以一次成活,无返修,降低了生产成本,缩短了工期。”工艺部门的人员说道。

在加工技术领域,张丹不断的钻研和学习,自行设计制作多个工装,优化改进了多项加工程序。用于车床卡盘定位,加工盘类、薄板类、密封盖的定位胎具,数控车床钻孔的方法改进等,都是他凭借数十年工作经验的积淀,不断摸索创造出来的成果。这些也支撑他获得“2018年二季度西煤机工匠”、“2018年度先进职工”、2019年度“西煤机工匠”、2019年度“重装工匠”等荣誉称号。

“态度和责任心决定着一个人工作的好坏,决定着产品的质量。”这是张丹的工作信条。他秉持着为产品质量负责的态度,在数控车床旁挥洒全部的热情和心血,在创新实践的征程中不断探索,永不停歇。(李思远)

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